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恒溫恒濕試驗箱輔助設備油分離器

在蒸氣壓縮式制冷系統(tǒng)中，壓縮機排出的制冷劑蒸氣溫度可達90-140°C，使得積聚在汽缸壁上的潤滑油部分汽化成蒸氣，這些油蒸氣和小油滴被高速的排氣帶出壓縮機而進人制冷系統(tǒng)。這不僅會影響冷凝器、蒸發(fā)器等換熱設備的換熱，還易造成壓縮機的缺油。因此，對大中型制冷設備必須設置油分離器。目前常用的油分離器有洗滌式、離心式、填料式、過濾式等幾種。

恒溫恒濕試驗箱洗滌式油分離器

洗滌式油分離器適用于氨制冷系統(tǒng)，其結(jié)構(gòu)如圖5.3-1所示。在油分離器的下部保持一定高度的液氨。壓縮機的排氣從頂部的洗滌式油分離器離心式油分離器進氣U進人分離器，經(jīng)液氨洗滌，與其中的潤滑油分離后，通過傘形隔板從上部側(cè)面的出氣口流出，進人冷凝器。傘形隔板作用是阻擋夾在蒸氣中的液滴。潤滑油依靠排氣的減速、改變流向、在氨液中冷卻和洗滌四種作用而分離。

恒溫恒濕試驗箱離心式油分離器

離心式油分離器適用于大中型制冷系統(tǒng)，如圖5.3-2所示。壓縮機的排氣沿切線方向從進氣口進人分離器，沿導向葉片呈螺旋狀流動，在離心力的作用下制冷劑蒸氣中的油滴被甩向分離器殼體的內(nèi)壁而分離出來，潤滑油沿壁面流下，而蒸氣則再經(jīng)過過濾網(wǎng)的過濾后由中間出氣管導出。分離出的油積存在分離器的下部，再經(jīng)過自動控制閥返回到壓縮機。

恒溫恒濕試驗箱填料式油分離器

填料式油分離器適用于中小型制冷壓縮機，有立式，也有臥式類型。在分離器的桶內(nèi)裝有金屬絲網(wǎng)（一般采用不銹鋼絲網(wǎng)）、陶瓷環(huán)或金屬屑等填料，'油滴依靠氣流速度的降低、改變其流向以及填料層的過濾作用而分離。用不銹鋼絲網(wǎng)作填料的油分離器的分離效率較為理想，可達到96%?98%，但阻力也比較大。填料式油分離器筒內(nèi)蒸氣流速一般要求在0.5 m/s以下。